हवाई क्षेत्र / ज्ञान और डिज़ाइन

निगरानी और विफलता से निपटना | उस क्षण की तैयारी जब तस्वीर हाथ से जाए

लिंक टूटना, पुरानी लोकेशन, योजना से भटकाव। उड़ान सहायता को सामान्य संचालन के लिए भी डिज़ाइन कीजिए और उन क्षणों के लिए भी जब जानकारी गायब हो जाती है।

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दो समय-चिह्न और तीन स्थितियाँ रखिए

अवलोकन किए जाने का समय और सर्वर के उसे पाने का समय अलग रखिए। "सामान्य" और "असामान्य" के साथ, तीसरी स्थिति रखिए: "अज्ञात"। जो विमान अपनी आखिरी ज्ञात स्थिति पर रुक गया है और जो डिस्प्ले बस अपडेट होना बंद हो गया है, वे एक ही बात नहीं हैं। यह सामान्य-उद्देश्य उड़ान सहायता प्रणाली का एक डिज़ाइन प्रस्ताव है।

स्थितिइसे कैसे सँभालें
ताज़ा डेटा उपलब्धलागू शर्तों के भीतर निगरानी जारी रखें
असामान्यता पकड़ी गईबताइए क्या, कौन-सा विमान, कब पकड़ी गई और इसका मालिक कौन है
डेटा पुराना या अज्ञातइसे वर्तमान स्थिति की तरह न खींचिए; आखिरी अवलोकन दिखाइए

उड़ान के दौरान क्या देखना है और दुर्घटना की सूचना कैसे दें, यह उड़ान के दौरान क्या देखें और दुर्घटना की सूचना कैसे दें में बताया गया है।

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अलर्ट इस आधार पर डिज़ाइन कीजिए कि वे किसकी कार्रवाई बदलते हैं

ज़्यादा चेतावनियों का मतलब अपने आप ज़्यादा सुरक्षा नहीं है। विषय, कारण और अगली कार्रवाई उस व्यक्ति तक पहुँचाइए जो सचमुच जवाब दे सकता है। पावती, अनुत्तरित अलर्ट का एस्केलेशन, और उन्हें हटाने के आधार, इन्हें शामिल कीजिए। सुरक्षा से जुड़े हर संदेश में पहले ठोस शर्त बतानी चाहिए, ऐसे शब्दों के बिना जो अर्थ धुंधला करें।

घटना का उदाहरणस्क्रीन की प्रतिक्रिया का उदाहरणक्या दर्ज करें
अवलोकन के अपडेट रुक जाते हैंआखिरी प्राप्ति का समय; वर्तमान स्थिति अज्ञातशुरुआत, बहाली, मालिक की पावती
योजना से संभावित भटकावविमान और अंतर दिखाइएनिर्णय के मानदंड, योजना का संस्करण, देखे गए मान
बाहरी सेवा ठपप्रभावित दायरा और जाँचने की वैकल्पिक जगहेंविफल कनेक्शन, पुनः प्रयास
मालिक जवाब नहीं देतातय संपर्क-क्रम के अनुसार एस्केलेट करेंप्राप्तकर्ता, पावती, नतीजा

ऐसे मामले के लिए जहाँ हर सेकंड की सूचना मायने रखती है, Automated external defibrillators delivered by drones to patients with suspected out-of-hospital cardiac arrest (Airffic Logistics) पढ़िए।

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आपातकालीन प्रक्रियाएँ विमान और संचालन के अनुसार चलती हैं

लिंक टूटने पर क्या करना है, वह विमान के स्पेसिफ़िकेशन, स्थल, उड़ान की शर्तों, संचालन मैनुअल और अन्य चीज़ों पर निर्भर करता है। सामान्य-उद्देश्य साइट को "ऊपर जाओ", "लौटो" या "उतरो" जैसे आम आदेश जारी करने के लिए डिज़ाइन नहीं करना चाहिए। ऐप पुष्ट योजना और ज़िम्मेदार व्यक्ति तक पहुँचने का तरीका दिखाता है, और अपने तथा विमान की अपनी सुरक्षा सुविधाओं के बीच ज़िम्मेदारी की साफ़ रेखा खींचता है।

पायलट की ओर से, आप लिंक टूटने या बैटरी कम होने पर अपनी पहली हरकतों का अभ्यास कर सकते हैं (Tobira)। यह आपके विमान की अपनी प्रक्रियाओं की जगह नहीं लेता।

जहाँ उपग्रह नहीं पहुँचते, वहाँ विमान अपने परिवेश से अपनी स्थिति कैसे ढूँढ़ता है, यह पुलों के नीचे और सुरंगों में बिना GPS के उड़ना (Airffic Inspection) में समझाया गया है।

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कागज़ पर परखने के परिदृश्य

  • जब कोई अवलोकन पिछले अवलोकन से पहले के समय-चिह्न के साथ आता है, तो क्या वह नए डेटा को ओवरराइट कर देता है?
  • जब एक ही अलर्ट बार-बार भेजा जाता है, तो क्या वह अलग असामान्यता जैसा दिखता है?
  • क्या बिना अधिकार वाला कोई व्यक्ति अलर्ट हटा सकता है?
  • जब लिंक बहाल होता है और पुराने डेटा का ढेर उमड़ आता है, तो क्या वह वर्तमान स्थिति से घुल-मिल जाता है?
  • जब ड्यूटी पर तैनात व्यक्ति बदलता है, तो क्या अनसुलझी असामान्यताएँ और उनके आधार सौंपे जाते हैं?

सत्यापन लॉग रीप्ले और सिमुलेशन से शुरू कीजिए। असली विमान से परीक्षण के लिए अपनी सुरक्षा योजना और उचित दल चाहिए, इसलिए इसे चरणों में कीजिए।

पहुँचने के समय की सिमुलेटेड तुलना के लिए Time to delivery of an automated external defibrillator using a drone for simulated out-of-hospital cardiac arrests vs emergency medical services (Airffic Logistics) पढ़िए।

पूर्णता-मानक

इसे बनाते समय इन्हें जाँचिए।

  • अज्ञात स्थिति को कभी "सामान्य" रंग में नहीं दिखाया जाता।
  • अलर्ट की पावती देना और समस्या सुलझाना अलग-अलग दर्ज किए जाते हैं।
  • पुराने अवलोकन कभी नए की तरह रीप्ले नहीं किए जाते।

स्पेसिफ़िकेशन समीक्षा और कार्यात्मक परीक्षण में काम आने वाले डिज़ाइन जाँच-बिंदु।

इस पृष्ठ को कैसे पढ़ें

यह पृष्ठ एक मौलिक डिज़ाइन प्रस्ताव है। क्रियान्वयन और संख्यात्मक उदाहरण वास्तविक नतीजों या प्रमाणन का प्रमाण नहीं हैं। जिस काम में इन्हें लगाएँ, उसकी शर्तों से इन्हें परख लें।

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